EURO Звезда STAR

Ltd Чайка Чайка

Карта раздела Программы

Последние поступившие программы

Главное меню: Наш персонал и реквизиты компании

Морской бизнес

Работа - открытые вакансии

Крюинговые агентства СНГ

Порты, суда, компании...

Полезные ссылки

Бесплатные ПРОГРАММЫ

Обмен баннерами, ссылками. Изготовление баннеров.



Учим Английский

Квалифицированный матрос
Able Seaman


Скачать

СОДЕРЖАНИЕ

РАЗДЕЛ 1. УЧАСТИЕ В НЕСЕНИИ ХОДОВОЙ НАВИГАЦИОННОЙ ВАХТЫ
РАЗДЕЛ 2. БОРЬБА С ВОДОЙ
РАЗДЕЛ 3. УПРАВЛЕНИЕ ШЛЮПКАМИ И ПЛОТАМИ
РАЗДЕЛ 4. БОРЬБА С ПОЖАРОМ
РАЗДЕЛ 5. ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ

РАЗДЕЛ 6. ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ НА ВЫСОТЕ, В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ, ШТОРМОВЫХ УСЛОВИЯХ, А ТАКЖЕ ЯКОРНОШВАРТОВНЫХ И ГРУЗОВЫХ

6.1. Выполнение работ на высоте и за бортом
6.2 Выполнение работ в закрытых помещениях и емкостях

6.3. Выполнение работ в штормовых условиях

В 6.3.1. Какие мероприятия проводятся на судне в порту для обеспечения плавания в штормовых условиях?
О: На судне в порту дня обеспечения плавания в штормовых условиях проводятся следующие мероприятия:
* проверка задраек горловин всех танков и отсеков;
* проверка льял и приемных сеток в грузовых помещениях, исправность мерительных трубок;
* исправность резьбы и плотность закрытия пробок на мерительных трубках;
* проверка штивки и крепление груза в трюмах;
* осмотр люковых закрытий, проверка плотности прилегания крышек к комингсам люков;
* проверка надежности крепления найтовами и качество крепления палубного груза.

В.6.3.2: Какие мероприятия проводятся на судне при получении штормового предупреждения?
О: При получении штормового предупреждения на судне проводятся следующие мероприятия:
* проверяется надраивание грузовых люков;
* выбирается слабина крепления палубного груза, при необходимое он подкрепляется дополнительными найтовами;
* проверяется крепление спасательных шлюпок, грузовых стрел, шкиперского, камбузного и др. имущества;
* якоря в клюзах берутся на дополнительные стопоры, палубные клюзы цементируются и закрываются крышками;
* палубные люки, двери, иллюминаторы задраиваются;
* трюмные вентиляторы разворачиваются по ветру и задраиваются чехлами;
* проверяются штормовые портики, шпигаты для стока воды, обеспечиваются свободные проходы к мерительным и воздушным трубам, портикам и шпигатам;
* по возможности (исходя из конструктивных особенностей судна) устанавливается в диаметральной плоскости судна штормовой леер (стальной трос);
* швартовные концы, не находящиеся на вьюшках, убираются в кладовые;
* на верхней палубе протягиваются штормовые леера из растительного каната окружностью не менее 60 мм, обеспечивающие безопасное передвижение людей.

В.6.3.3: Какие правила работы на палубе в штормовых условиях?
О: При выполнении работы на палубе в штормовых условиях следует придерживаться следующих правил:
* выходить на открытые палубы допускается только группами (не менее двух человек), с разрешения и под общим руководством старшего помощника;
* палубные работы в штормовых условиях могут проводиться только в исключительных случаях или аварийных ситуациях с разрешения капитана;
* непосредственное руководство работами на месте обеспечивает лицо командного состава, имеющее стаж работы на флоте не менее трех лет;
* перед выходом людей на палубу необходимо лечь на курс и изменить ход для уменьшения заливания палубы волнами, на мостике выставляется наблюдатель со свистком для предупреждения о подходе случайной крупной волны;
* на работающих должны быть надеты спасательные жилеты и страховочные пояса с наплечными и подножными лямками с надежно прикрепленным растительным канатом окружностью не менее 50 мм такой длины, чтобы работающий не мог оказаться за бортом, второй конец каната крепится к прочному устройству или стальному лееру, натянутому в районе, близкому к диаметральной плоскости судна;
* непосредственный руководитель свистком предупреждает работающих об опасности;
* один длинный свисток - приступить к работе;
* • ряд коротких свистков - прекратить работу, укрыться;
* перед каждым выходом работающих на открытую палубу с ними проводится инструктаж, проверяется знание сигналов, указываются ближайшие места для укрытия от заходящих волн;
* в темное время суток места должны освещаться прожекторами, стационарными люстрами;
* к работе на палубе в штормовых условиях допускаются наиболее квалифицированные лица (боцман, старший матрос, матрос I класса);
* скалывать лед на палубе во время шторма разрешается только в дневное время;
* ночью с освещением - только в аварийных случаях.

6.4. Якорно-швартовные работы

Полезные и проверенные программы:
Проги для моряков

Английский для всех

Золотая коллекция программ

Оптимизация работы ПК

Программы для интернета

Программы мультимедия

программы для защиты ПК

почтовые программы

Справочники, энциклопедии, книги

Разные и полезные программы

Руссификаторы

драйвера

Игры для мобилок

Софт для мобилок



Если у Вас возникнут проблемы со скачиванием какого либо файла, пожалуйста сообщите мне
email50.gif[7568 байт]
web@eurostarltd.net


Постараюсь устранить.

Херсонский ТОП