EURO Звезда STAR

Ltd Чайка Чайка

Карта раздела Программы

Последние поступившие программы

Главное меню: Наш персонал и реквизиты компании

Морской бизнес

Работа - открытые вакансии

Крюинговые агентства СНГ

Порты, суда, компании...

Полезные ссылки

Бесплатные ПРОГРАММЫ

Обмен баннерами, ссылками. Изготовление баннеров.



Учим Английский
Вагущенко - Бортовые автоматизированные системы контроля мореходности
Год: 2005
Формат: PDF/ 271стр
Размер архива:14mb
Скачать 5 в одном
Зеркало


Вагущенко - судовые навигационно-информационные системы
Подробно


Вагущенко Л.Л., Вагущенко А.Л.- ПОДДЕРЖКА РЕШЕНИЙ ПО РАСХОЖДЕНИЮ С СУДАМИ
Подробно


Вагущенко - Интегрированные системы ходового мостика
Подробно


Вагущенко - Системы автоматического управления движением судна
Подробно

Вагущенко Л.Л., Вагущенко А.Л., Заичко С.И.
Бортовые автоматизированные системы контроля мореходности

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Основные обозначения
1. Общие сведения
1.1. Ветроволновые воздействия и виды реакции судна на них
1.2. Опасности штормового плавания
1.2.1. Особенности качки
1.2.2. Проблемы движения против волн
1.2.3. Опасности плавания по волне
1.2.4. Нагрузки на движительную установку и корпус
1.2.5. Основные факторы, влияющие на интенсивность качки
1.3. Мореходность судна и ее обеспечение
1.4. Критерии мореходности и режимы штормового плавания
1.5. Основные виды контроля мореходности в рейсе
2. Характеристика морского волнения
2.1. Виды волнения
2.2. Регулярное волнение
2.3. Нерегулярное двухмерное волнение
2.4. Нерегулярное трехмерное волнение
2.5. Совершенствование моделей волнения
2.6. Наблюдаемые на судне параметры волнения
3. Основные сведения о бортовых средствах контроля мореходности
3.1. Назначение и состав АСКМ
3.2. Функциональные возможности систем
3.3. Отображение информации в АСКМ
3.4. Рекомендации по установке систем контроля мореходности
4. Датчики информации АСКМ
4.1. Устройства для измерения параметров воздействий среды
4.1.1. Датчики ветра
4.1.2. Определители параметров волнения
4.2. Измерители параметров движения судового корпуса
4.2.1. Инерциальные датчики угловых параметров качки
4.2.2. Инерциальные устройства для измерения линейных параметров качки
4.2.3. Комбинированные инерциальные датчики
4.2.4. Спутниковые измерители параметров движения корпуса судна
4.3. Датчики напряжений корпуса судна и гребного вала
4.3.1. Резисторные измерители напряжений
4.3.2. Волоконно-оптические тензометры
4.3.3. Датчики давления
4.4. Счетчики потребляемого двигателем топлива
4.5. Гидрометеорологическая информация
4.5.1. Основные виды данных о погоде
4.5.2. Компьютерный учет гидрометеорологической информации на судах
5. Теоретические основы расчета мореходности
5.1. Программные средства для расчета параметров мореходности
5.2. Линейная динамическая система и ее частотные характеристики
5.2.1. Понятие линейной динамической системы
5.2.2. Линейная система с детерминированными сигналами
5.2.3. Правила получения частотных характеристик линейных систем
5.2.4. Линейная динамическая система с недетерминированными сигналами
5.3. Математическое описание качки судна
5.3.1. Общие сведения
5.3.2. Линейная модель бортовой качки
5.3.3. Уравнение килевой качки
5.3.4. Упрощенное описание вертикальной качки
5.3.5. Переходные характеристики судна
5.4. Принципы расчета качки и резонансных явлений
5.4.1. Расчет и прогнозирование параметров качки
5.4.2. Определение резонансных зон
5.4.3. Определение волнового спектра по измерениям параметров качки
5.5. Оценка неблагоприятных эффектов при движении против волн
5.5.1. Математическое описание вертикального перемещения оконечностей судна на качке
5.5.2. Оценка заливаемости
5.5.3. Вероятность слеминга
5.5.4. Оценка абсолютных ускорений
5.5.5. Разгон гребного винта и двигателя
5.5.6. Комбинированные критерии мореходности
5.6. Потери скорости хода в штормовых условиях
5.6.1. Приближенные методы для оценки потерь скорости на волнении
5.6.2. Сопротивления движению судна в штормовых условия
5.7. Предупреждение перегрузки главного двигателя
5.7.1. Схема преобразования энергии в движение судна
5.7.2. Характеристики главного двигателя
5.7.3. Характеристики гребного винта
5.7.4. Взаимодействие винта и корпуса судна
5.7.5. Определение режима хода для условий ветра и волнения
5.8. Принцип расчета нагрузок на корпусе
5.9. Выбор режима плавания на волнении
6. Понятие о методах выбора оптимального плана перехода
6.1. Общие сведения о планировании переходов
6.2. Планирование оптимальной скорости перехода по заданному маршруту
6.3. Выбор оптимального маршрута перехода и скорости движения по нему
7. Образцы судовых АСКМ
7.1. Система мониторинга параметров мореходности «HULLMOS»
7.2. Система поддержки принятия решений «OCTOPUS-DSS»
7.3. Система для оценки и оптимизации мореходности «VOSS»
7.4. Волоконно-оптическая АСКМ «SENSFIB»
7.5. Интегрированная морская система поддержки решений «IMDSS»
8. Достоинства систем контроля мореходности судна
Список литературы
Полезные и проверенные программы:
Проги для моряков

Английский для всех

Золотая коллекция программ

Оптимизация работы ПК

Программы для интернета

Программы мультимедия

программы для защиты ПК

почтовые программы

Справочники, энциклопедии, книги

Разные и полезные программы

Руссификаторы

драйвера

Игры для мобилок

Софт для мобилок



Если у Вас возникнут проблемы со скачиванием какого либо файла, пожалуйста сообщите мне
email50.gif[7568 байт]
web@eurostarltd.net


Постараюсь устранить.

Херсонский ТОП