EURO STAR Ltd |
Карта раздела Программы Последние поступившие программы |
Главное меню:
|
Квалифицированный матрос
|
СОДЕРЖАНИЕРАЗДЕЛ 2. БОРЬБА С ВОДОЙ2.1. Организация борьбы с водой Герметизация корпуса судна. Водонепроницаемые закрытия2.2. Определение поступления воды в отсек. Средства для заделки пробоин 2.3. Оставление аварийного отсека. Доклады о поступлении воды и принимаемые меры 2.4. Одевание спасательного жилета и гидрокостюма. Прыжок а воду с высоты, подъем в спасательном жилете на спасательное средство из воды РАЗДЕЛ 3. УПРАВЛЕНИЕ ШЛЮПКАМИ И ПЛОТАМИ3.1.Как правильно хранить спасательные шлюпки и плоты?3.2.Изучение маркировки спасательных шлюпок и плотов 3.3.Судовое штатное спасательное снабжение. Рационы питания и питьевой воды в спасательных шлюпках и плотах 3.4. Конструкция и оборудование спасательных шлюпок и плотов и предметы их снабженияВ. 3 4.1: Конструкция и оборудование спасательных шлюпок.О: Конструкция спасательной шлюпки должна иметь достаточную остойчивость на волнении и достаточный надводный борт с полным комплектом людей и снабжения, * жесткий корпус и положительную остойчивость и плавучесть при получении пробоины в одном месте; * обладать достаточной прочностью для безопасного спуска на воду с полным экипажем и снабжением, при скорости судна на переднем ходу 5 узлов; * корпус и жесткие закрытия должны быть огнестойкими; * обладать достаточной прочностью, чтобы выдерживать сбрасывание на воду с высоты не менее 3 м. Оборудовзтгне спасательной шлюпки предусматривает: * по меньшей мере один спускной клапан, закрывающийся автоматически, должен быть снабжен клапаном или пробкой на штерте или цепочке и чегпсо обозначенным местом их расположения; * руль и румпель; * спасательный плавучий леер с провесами с наружной стороны; * киль-поручни в нижней части корпуса, для удержания людей за шлюпку в опрокинутом состоянии; * достаточное количество водонепроницаемых ящиков или отсеков для хранения мелких предметов снабжения, воды и провизии; * разобщающий механизм для отдачи всех гаков одновременно от всех шлюпталей; * разобщающее устройство для отдачи фалиня; * постоянное заземление и приспособление для установки антенны для переносной радиоаппаратуры; * салазки и наружные привальные брусья для шлюпок, спускаемых по борту судна; * эффективное средство для откачки воды. Схема устройства огнезащищенной спасательной шлюпки, спускаемой на лопарях В.3.4.2: Конструкция и оборудование спасательных плотов. О: Конструкция спасательных плотов должна быть такой чтобы: * выдерживать нахождение на плаву в течение 30 суток при любых морских условиях; при сбрасывании в воду с высоты 18 м спасательный плот и его оборудование работали удовлетворительно; находясь на плаву спасательный плот должен выдерживать многократные прыжки на него с высоты не менее 4,5 м от днища как с поднятым тентом, так и без него; позволять буксировать его со скоростью 3 узла при полной загруЗке; * должен иметь тент для защиты людей от воздействия внешней среды, который устанавливается автоматически при спуске плота на воду; вместимость плотов должна быть минимальная - б, максимальная - 24 человека, а общая масса с контейнером и снабжением не должна превышать 185 кг. Оборудование спасательного плота предусматривает: * спасательные леера, обнесенные и надежно закрепленные с провесами с внутренней и наружной стороны вокруг плота; * приспособление для установки и крепления антенны для переносной радиоаппаратуры; надежный фалинь длиной, не менее чем в два раза превышающий расстояние от места установки до ватерлинии, но не менее 15 м. Надувные спасательные плоты: конструкция предусматривает разделение главной камеры плавучести по меньшей мере, на два отдельных отсека, надуваемых через свой собственный невозвратный клапан; * в случае повреждения одного из отсеков, неповрежденные отсеки должны поддерживать плот на плаву с людьми и полным снаряжением; днище плота должно быть водонепроницаемым и обеспечивать изоляцию от холода; * плот должен надуваться не более 3 минут, при температуре окружающей среды - 30°С; * по меньшей мере, у одного входа на плот оборудуется полужесткая наклонная площадка, позволяющая забраться людям из воды на плот; входы,не оборудованные посадочными площадками, должны иметь посадочный трап, нижняя ступень которого находится на 0.4 м ниже ватерлинии. Оборудование надувного спасательного плота: * фалинь, разрывное усилие которого не менее 10,0 кН; * лампочка с ручным выключателем на верхней части тента плота, видимая ночью на расстоянии 2 мили в течение 12 часов, если огонь проблесковый, то частота - 50 проблесков в минуту, питается от элемента, работающего под воздействием морской воды; * лампочка внутри плота рассчитана на непрерывную работу в течение 12 часов; * контейнер,с упакованным в него плотом и снабжением, имеющий собственную плавучесть, чтобы вытянуть наружу фалинь и привести в дейстствие механизм газонаполнения при погружении судна в море, он крепится за гидростат слабым звеном. 1 скоба; 2 подъемное устройство (стропы подвески); 3 приспособление для сбора дождевой воды; 4 внутренний леер; 5 строп подвески; 6 крепление стропа подъемного приспособления; 7 верхняя камера плавучести; 8 нижняя камера плавучести; 9 наружный леер; 10 водяные карманы; 11 серединная палуба; 12 днищевая палуба; 13 трап; 14 баллон с СО2; 15 балка арки; 16 наружный самозажигающийся огонь; 17 внутренний самозажигающийся огонь; 18 балка арки; 19 внутренний слой тента; 20 внешний слой тента; 21 световозвращающие полосы; 22 устройство для наблюдения за окружающей обстановкой; 23 двойное дно; 24 устройство днища; 25 водосток; 26 двойное закрытие на молнии; 27 контейнер с аварийным снабжением. В.3.4.3: Основное снабжение спасательных шлюпок. • О: В основное снабжение спасательных шлюпок входит: * весла - по количеству уключин на штертах + 2 запасных + 1 рулевое; * два отпорных крюка; * нактоуз с надежным компасом; * плавучий якорь с дректовом и ииралом; * два надежных фалиня длиной не менее, чем в два раза превышающей расстояние от места установки шлюпки до ватерлинии судна в балласте, но не менее 15 м. Один фалинь крепится к разобщающему устройству в носу, а другой ррочно крепится к форштевню шлюпки, готовой к использованию; * водонепроницаемые сосуды с пресной водой из расчета 3 литра на человека; * пищевой рацион - в воздухонепроницаемой упаковке и водонепроницаемом контейнере из расчета 10000 кДж на человека, по 2500 кДж на день; * четыре парашютные ракеты, горящие ярко-красным цветом; * две плавучие дымовые шашки, дающие дым хорошо видимого цвета (обычно оранжевого); * 6 фальшфейеров, горящие ярко-красным цветом; * электрический фонарь, сигнальное зеркало для подачи сигналов судам и летательным аппаратам; * пиронафговый фонарь или прожектор; * радиолокационный отражатель; * два спасательных круга с линем длиной не менее 30 м, * аптечка первой помощи, 6 доз медикаментов от морской болезни и один гигиенический пакет на каждого человека; * пенный огнетушитель и комплект инструмента для регулировки двигателя; * комплект рыболовных принадлежностей; * теплозащитные средства из водонепроницаемого материала для снижения потери тепла телом человека для 10% людей по вместимости, но не менее двух, * ручной насос, черпак и два ведра, * экземпляр таблицы спасательных сигналов и инструкция по выживанию. В.3.4.4: Основное снабжение спасательных надувных плотов. О: В основном снабжение надувного плота идентично спасательной шлюпке. Изменения и дополнения: * вместо весел - два плавучих гребка; *одно плавучее спасательное кольцо вместо двух, с линем такой же длины; * вместо ведер для откачки воды - 1-2 плавучих черпака; * две губки; * два плавучих якоря, один запасной; * водонепроницаемые сосуды с пресной водой из расчета 1,5 литра на человека (вместо 3); * отпорные крюки не предусмотрены; * один фалинь вместо двух. 3.5. Различные типы устройств для спуска спасательных шлюпок и плотов. Типы приспособлений спасательных шлюпок и плотов |
Полезные и проверенные программы:
|