![email50.gif[7568 байт]](../img/email50.gif)
web@eurostarltd.net
Херсонский судостроительный завод
ХСЗ – единственное судостроительное предприятие Украины, ведущее строительство полнокомплектных танкеров
и сухогрузных судов. В строительстве находятся 3 полнокомплектных танкера проекта RST27 для компании SVL Мальта
и 6 оффшорных конструкций для итальянской компании SAIPEM. Ведется работа по привлечению на завод
производственных рабочих. Объявленная программа набора предусматривает увеличение численности персонала
в 2012 году на 800 человек.
Основными направлениями деятельности явл-ся судостроение, модернизация и ремонт судов.
Производственные мощности позволяют строить различные типы судов включая буровые и разные многоцелевые суда.
На ХСЗ работают следующие производства:
Сборочно-сварочное - сборка и сварка металлических секций и блоков всех видов (плоских и объемных).
Изготавливает секции и блоки габаритом 16 м на 25,3 м, весом 85 т. - 180 т., с использованием мостовых кранов грузоподъемностью 5 - 125 т.,
полу и автоматического сварочного оборудования.
Металлообрабатывающее - работы по предварительной обр. металло-проката (правка, чистка, грунтовка), вырезка и гибка.
Правка, чистка и резка листового металлопроката толщиной 3 - 50 мм.,
макс габаритом 3200 на 16000 мм. на машинах плазменной и газ. резки. Гибочное оборудование позвол. выполнять гибку
деталей из листа толщиной 1 - 50 мм всех типов и форм, в том числе сложную погибь по шаблонам и каркасам,
штамповку донышек из листа толщиной 6 - 10 мм, диаметром 350 - 800 мм, а так же гибку деталей из
профильного металлопроката.
На производстве изготавл-ся также:
- заготовки для сегментов, дверные проёмы и внутрен. насыщение башен ветроэнергетических установок;
- детали емкостей и резервуаров для предприятий нефтехимической, атомной и пищевой промышленности;
- детали дорожностроительной и погрузочной техники для тяжелого машиностроения;
- детали пролетных строений мостов.
Стапельное осущ. формирование прочного корпуса на 2-х строительных площадках:
Промышленная площадка N1 – блоки массой до 2000 т. формируются в корпусе крупных блоков (ККБ) с последующим
перемещением на стапель (2 стапельные линии по 300 м. каждая). Возможно строительство судов длиной до 180 м., шириной до 25,5 м., спусковым весом
до 10000 т. Промышленная площадка N2 – формирование корпусов осуществляется в закрытом эллинге на 2-х стапельных линиях.
Длина каждой линии – 240 м., ширина – 36м.. Возможно строительство судов длиной до 140 м. и шириной до 32м.
Механо-монтажное - работы по сборке агрегатов, монтаж гл. и всп. механизмов, устройств,
валопроводов также окончательный монтаж с испытанием трубопроводов. Оказывает работы по ремонту, диагностике оборудования,
гл. двигателя, ремонту и наладке судовых сист. управл. и контроля.
Трубо-монтажное осуществляет изготовление систем трубопроводов и последующим их монтажом на судне.
Производств. мощность составляет порядка 5000т. труб в год и позволяет выполнять след. виды работ:
Изготовл. прямых стальных труб из медноникелевых сплавов также медных и нержавеющих сталей длиной до 12 м.,
диаметром 32 - 219 мм., 219 - 450 мм. Изготовление гнутых стальных труб, из МНЖ, МЗР и нержавеющих сталей
длиной до 12 м., диаметром 32 - 219 мм., 219 - 450мм.
Изготовление прямых и гнутых труб с отростками до 12 м., диаметром 32 - 219 мм., 219 - 450 мм. (труб из МНЖ, МЗР).
Достроечное работы по монтажу обрешетника, формированию помещений в модульной системе,
доизоляционное и послеизоляционное насыщение, крепление дельных вещей, оборудования, мебели, деталей крепления рангоута, такелаж.
Малярно-достроечное - малярные и достроечные работы на судах
(монтаж модульной зашивки, изоляции, изготовление и монтаж мебели, нанесение лакокрасочных покрытий, укладка линолеума),
а также дробеструйную очистку, бластировку сварных швов и поверхностей под покраску.
Производство по изготовлению машиностроительной части включает участок сборки, сварка, тепловая резка,
штамповка, окраска и полная механическая обработка черных и цветных металлов (расточка, строжка, карусельная обработка,
обработка на станках с ЧПУ) также термообработка деталей.
Производство оснастки и пластмасс производит любые пресс-формы и оснастку для изготовления изделий
из пластмасс
Портовая деятельность: хорошее расположение перегрузочного комплекса позволяет круглогодично принимать
суда и производить круглосуточные работы по перегрузке разных типов генгрузов: лес, продукция из лесоматериалов,
металл, стройматериалы в биг-бегах, полетах, 20 , 40 фут. контейнерах, негабаритных грузов, прибывающих водным,
железнодорожным и автомобильным транспортом.
Причал длиной 365 м. оснащен 2-мя портальными кранами грузоподъемностью 100/16 т. каждый и краном грузоподъемностью 10 т.
Это дает возможность обслуживать суда с макс. длиной 200 м. и осадкой до 6,6 м. Примыкающие к причалу
железнодорожные пути позволяют разместить до 100 вагонов.
Причал оснащен открытой площадкой площадью 19000 кв. м., крытыми складами площадью 1700 метров.
Комплекс имеет опыт перегрузки больших крупногабаритных металлоконструкций с судна на баржу с последующей
отправкой вверх по Днепру.
Заводом освоена модернизация судов удлинение корпусов, наращивание бортов, поднятие комингсов трюмов,
переоборудование люковых закрытий, что позволяет заказчику увеличивать ДВТ и объемы.
Объявления о продаже авто в Чебоксарах можно встретить повсюду. Рекомендуем актуальные авто объявления в Чебоксарах https://vk.com/autosale21 с постоянным обновлением предложений.
|
|
БЕСПЛАТНЫЕ
Полезные программы:
| 
STAR
